Motosporta federācijā un motosporta sabiedrībā ir nomainījušies daudzi cilvēki, liela daļa Valdi Kleinbergu nekad nav pazinuši vai kaut satikuši, taču viņa vārdu motosporta sabiedrībā joprojām piemin un šis ir tas gadījums, kad lieku reizi par Valdi atgādinātu.
Tas bija viņa sapnis, ka Latvijas motokrosa izlase varētu piedalīties Nāciju motokrosā. Mēs vēl nebijām atjaunoti FIM rindās, bet viņš jau par to sapņoja un cerēja. Jau pēc gada Latvija startēja Nāciju motokrosā - 1992. gadā Austrālijā. Latvija vēl nebija atjaunota FIM sastāvā, bet motokross "Gaujas Kauss" jau bija FIM sacensību kalendārā. Būdams viens no Latvijas olimpiskās komitejas atjaunošanas inciatoriem, Valdis Kleinbergs visaktīvāk darbojās savā "lauciņā" - motosportā. Viņš piedzīvoja mūsu motobraucēju debiju Nāciju motokrosā (pats bija klāt), piedzīvoja, ka pirmos punktus pasaules čempionātā gūst Kristers Serģis un Artis Rasmanis, piedzīvoja pirmo vispār motosporta vēsturē pasaules čempionāta posmu Latvijā, kaut gan tas bija spīdveja junioru čempionāta 1/4 fināls.Diemžēl viņš nepaspēja daudz ko piedzīvot no tā, par ko sapņoja... Pirmo pasaules čempionātu motokrosa ekipāžām 1996.gadā Ķegumā, pirmo Serģa/Rasmaņa pasaules čempionu titulu, "Grand Prix" posmus spīdvejā, GP posmus MX1 un MX2 klasēs Ķegumā un Nāciju motokrosu Ķegumā, taču Valdis Kleinbergs ļoti aktīvi visos šajos un citos notikumos piedalījās – kādam vajadzēja būt pirmajam, kādam vajadzēja sākt visu kustināt un viņš bija tas, kurš sāka to darīt. Pirmais.
Anatolijs Kreipāns